球磨機（節(jié)能球磨機）的操作過程有哪些，使用說明是什么？這里河南紅星-河南球磨機專業(yè)生產(chǎn)廠家通過多年生產(chǎn)，安裝，調(diào)試經(jīng)驗進行總結(jié)分析球磨機的操作過程。

球磨機實拍 支持免費考察

一、球磨機|節(jié)能球磨機操作規(guī)程

1、開車前檢查球磨機好機械和電器各部分，檢查各連接螺栓是否松動；各潤滑點潤滑是否正常，傳動裝置是否正常可靠，防護裝置完好。

2、盤車一周，檢查球磨機設(shè)備轉(zhuǎn)動部分或周圍有無障礙物，并消除。

3、檢查無誤后，按啟動按鈕啟動球磨機電機，注意電流變化。球磨機連續(xù)起動不得超過兩次，第一次與第二次隔5分鐘以上，如果第三次起動，必須同電工、鉗工配合檢查后，方可起動。

4、球磨機正常運轉(zhuǎn)后，要嚴格按給水、給礦、添加鋼球的規(guī)定，禁止超負荷運轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)時間不超過15分鐘，以免打壞襯板。

5、運行中要注意檢查筒體是否漏漿，認真觀察電流、電壓、給料、給水是否正常，每半小時檢查一次電機及主軸溫度不大于60°С，發(fā)現(xiàn)問題及時處理

6、運轉(zhuǎn)中要注意觀察中空軸、油環(huán)是否轉(zhuǎn)動帶油，中空軸溫度是否正常，如發(fā)現(xiàn)中空軸發(fā)熱，接近燒瓦時，應(yīng)立即采取強制冷卻措施，不得馬上停車，以免造成“抱軸”。同時注意檢查各潤滑部位油量、溫度，定時加油。

7、球磨機停車前應(yīng)先停止給礦，待機內(nèi)精礦處理完后，停止給水。按停車鈕，拉下電閘。

8、在無通知停電時，首先拉下刀閘，按停止按鈕，停止給礦、給水。

9、球磨機|節(jié)能球磨機停車后，清理設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生，保證文明生產(chǎn)。

球磨機運行現(xiàn)場

二、球磨機|節(jié)能球磨機維護規(guī)程

1、球磨機的操作維護人員要熟悉掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能及各部件的名稱、規(guī)格、作用。

2、操作人員要按“四定”原則，以潤滑圖所標注的各部要求潤滑，不得使用未經(jīng)處理的廢油，保持潤滑點清潔。

3、運轉(zhuǎn)中注意檢查各部軸承溫度不超過60℃，并檢查各部螺栓有無松動，有無異常聲響，給礦給水是否均勻

4、保持設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生清潔，除運轉(zhuǎn)部分外，其余各部分均要隨時處理。

球磨機現(xiàn)場

三、球磨機|節(jié)能球磨機的檢修規(guī)程

（一）、球磨機檢修周期

1、經(jīng)修1個月；2、小修1-3個月；3、中修12-24個月；4、大修60-120個月。

（二）、球磨機檢修內(nèi)容

1、經(jīng)修：主要檢查油量、調(diào)整各部間隙，堅固各部螺栓，更換個別襯板或檢查襯板磨損情況，修補進料器。

2、小修：檢查清洗測量齒面磨損情況，檢查襯板磨損情況，必要時更換。

3、中修：更換進料部分零件，更換傳動小齒轉(zhuǎn)輪和軸承，減速箱解體檢查。

4、大修：解體檢查清洗、測量，根據(jù)磨損情況，修理或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動軸、小齒輪及筒體，修理更換電器元件，電器設(shè)備大修后，必須進行試運行驗收工作。

球磨機內(nèi)部介質(zhì)與整體結(jié)構(gòu)展示

（三）、球磨機檢修標準

1、兩軸承底座上加工面在同一水平面上，中心間距允差1mm，縱向中心線不平行度偏差0.5mm，橫行中心線偏差每米0.5mm。

2、瓦座球形接觸面應(yīng)接角均勻；每50ⅹ50mm2內(nèi)不少于1——2點；中空軸與瓦接觸面應(yīng)為90°——100°每平方英寸不少于2點，軸頸與軸承兩側(cè)間隙近似相同。

3、筒體法蘭與前方端蓋的配合面應(yīng)保證良好接觸，不準加墊片，兩中空軸不同軸度允差小于0.8mm。4、襯板安裝時應(yīng)先按裝端蓋，筒體襯板應(yīng)從人口處開始，按裝配要求進行，各螺釘要均勻把緊，不得漏水。橡膠襯板配合不得有縫隙，有縫隙處要用海綿堵死。

5、小齒輪中心線與大齒輪的中心線要平行，其偏差每米不大于0.2mm。

6、減速機、電機及傳動軸的傳動聯(lián)軸器應(yīng)保持很高的同軸性，中心線不同軸度不大于0.3mm，中心線傾斜度小于1/1000。

不同規(guī)格的球磨機

（四）、球磨機主要磨損報廢標準

1、軸瓦磨損大于其厚度的1/3。

2、小齒輪面磨損量不應(yīng)大于齒厚的30%，大齒圈齒面的磨損量大于齒厚的25%。

3、齒圈輪緣扭曲度變形量不應(yīng)大于7.5mm。

4、中空軸外表面產(chǎn)生溝槽、斑痕或其內(nèi)圓面上局部磨穿致中空軸變形。

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